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文章來源 : 廣東優(yōu)科檢測 發(fā)表時間：2021-08-10 瀏覽數(shù)量：
廣東優(yōu)科檢測是獲得CNAS和CMA資質認可的AEC-Q200認證機構，實驗室具備AEC-Q200全項檢測資質和檢測能力，可提供壓敏電阻AEC-Q200認證、AECQ200測試及技術咨詢服務。
AEC-Q200 認證是所有無源電子元件必須滿足的抗應力全球標準，前提是它們要用于汽車行業(yè)。如果零件通過了標準中包含的嚴格應力測試套件，則被視為“符合 AEC-Q200 標準”。
AEC-Q200 Rev. D 將行業(yè)不同部分所需的認證級別分為五個等級，編號為 0 – 4。等級 0 是最嚴格的，需要在 -50 至 +150°C 溫度范圍內進行測試。分級到此級別的組件可用于整個汽車行業(yè)的任何應用，無論在車輛內的位置如何。所需的測試水平隨后會降低，適用于大多數(shù)引擎蓋下用途的 1 級零件需要在 -40 至 +125°C 的溫度范圍內進行測試，而 2 級零件的測試不那么嚴格，適合使用在乘客艙內的熱點，3 級用于大部分乘客艙內使用，并降至 4 級，這是用于非汽車部件的合格等級。
| 等級 | 溫度范圍 | 無源器件類型 | 典型的應用案例 | |
| 最低 | 最高 | |||
| 0 | -50°C | +150°C | 扁平芯片陶瓷電阻器、X8R陶瓷電容器 | 所有的汽車 |
| 1 | -40°C | +125°C | 網(wǎng)絡電容器、電阻器、電感、變壓器、熱敏電阻，共鳴器、晶體和變阻器，所有其它的陶瓷和鉭電容器 | 大部分引擎 |
| 2 | -40°C | +105°C | 鋁電解電容器 | 乘客倉高熱點 |
| 3 | -40°C | +85°C | 薄膜電容器，鐵氧體，R/R-C網(wǎng)絡和可調電容器 | 多數(shù)乘客倉 |
| 4 | 0°C | +70°C | / | 非汽車類 |
壓敏電阻做AEC-Q200認證需要做下表中測試：
| 序號 | 測試項目 | 測試方法 |
| 1 | 應力測試前后電氣測試 | 用戶規(guī)格 |
| 2 | 高溫存儲 | MIL-STD-202 Method 108 |
| 3 | 溫度循環(huán) | JES D22 Method JA-104 |
| 4 | 偏高濕度 | MIL-STD-202 Method 103 |
| 5 | 工作壽命 | MIL-STD-202 Method 108 |
| 6 | 外觀 | MIL-STD-883 Method 2009 |
| 7 | 尺寸 | JESD22 Method JB-100 |
| 8 | 端子強度（引腳） | MIL-STD-202 Method 211 |
| 9 | 溶劑抵抗 | MIL-STD-202 Method 215 |
| 10 | 機械沖擊 | MIL-STD-202 Method 213 |
| 11 | 振動 | MIL-STD-202 Method；204 |
| 12 | 耐焊接熱 | MIL-STD-202 Method 210 |
| 13 | ESD靜電放電 | AEC-Q200-002 Or ISO/DIS10605 |
| 14 | 可焊性 | J-STD-002 |
| 15 | 電氣特性 | 用戶規(guī)格 |
| 16 | 可燃性 | UL-94 |
| 17 | 板彎曲 | AEC-Q200-005 |
| 18 | 端子強度（SMD） | AEC-Q200-006 |
| 19 | 瞬時電傳導 | ISO-7637-1 |
1. 項目確定：確認產(chǎn)品AECQ200認證測試項目、費用與時間、樣品數(shù)量等；
2. 資料準備：根據(jù)AEC-Q200標準測試的要求，企業(yè)準備好所需的各項資料或文件；
3. 送樣測試：企業(yè)將樣品寄送至廣東優(yōu)科檢測實驗室進行產(chǎn)品測試；
4. 簽發(fā)證書：產(chǎn)品檢測結果符合標準要求，正式簽發(fā)證書。
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