什么是AEC-Q認(rèn)證？

目前多數(shù)汽車廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認(rèn)證，AEC-Q認(rèn)證是國際通用的車規(guī)元器件產(chǎn)品驗證標(biāo)準(zhǔn)，通過AEC-Q認(rèn)證意味著產(chǎn)品能夠應(yīng)用于汽車上。

車用電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規(guī)驗證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(分立半導(dǎo)體器件)、AEC-Q102(分立光電子器件)、AEC-Q103(MEMS)、AEC-Q104(多芯片組件)、AEC-Q200(無源元件)，其測試條件比消費型芯片規(guī)范嚴(yán)苛。

AEC-Q認(rèn)證的必要性

要進(jìn)入汽車領(lǐng)域， 打入各Tier1車電大廠供應(yīng)鏈， 必須取得兩張門票， 第一張是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q可靠度標(biāo)準(zhǔn)；第二張門票， 則要符合零失效(Zero Defect)的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)IATF16949規(guī)范。

AEC-Q認(rèn)證的發(fā)展現(xiàn)狀

1. AEC-Q認(rèn)證已成為電子元器件是否適用于汽車應(yīng)用的一個標(biāo)志；

2. 進(jìn)口的車用元器件都是通過AEC-Q認(rèn)證的產(chǎn)品，國產(chǎn)元器件要進(jìn)入車用市場需要進(jìn)行車用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證；

3. 傳統(tǒng)的車用元器件全都能直接選擇進(jìn)行車規(guī)認(rèn)證測試（AEC-Q認(rèn)證）；

4. 以SiC、GaN為代表的第三代半導(dǎo)體元器件，也已有通過AEC-Q認(rèn)證的產(chǎn)品。

國產(chǎn)器件AEC-Q認(rèn)證的發(fā)展前景

目前國產(chǎn)車用元器件極少數(shù)通過AEC-Q認(rèn)證，但依然會有少量國產(chǎn)器件在汽車上試用、或者在后端市場使用的情況。一方面可能是因為進(jìn)口元器件產(chǎn)能不足，另一方面可能是因為后端市場要求沒那么嚴(yán)格，第三方面AEC-Q本身也不是強(qiáng)制性認(rèn)證（國產(chǎn)沒通過AEC-Q認(rèn)證不代表不是車用等級，只是沒系統(tǒng)地去做而已）。但從長遠(yuǎn)來看，無論是AEC-Q，還是國內(nèi)自主出臺車用元器件標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)元器件要加入車用領(lǐng)域都是需要通過車用標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的。

對汽車廠和一級供應(yīng)商來說，使用通過AEC-Q認(rèn)證的電子元器件風(fēng)險小，通常會要求元器件通過AEC-Q認(rèn)證；對電子元器件供應(yīng)商來說，通過AEC-Q認(rèn)證，是產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性的保證，能夠提高產(chǎn)品競爭力及溢價率。

因此，AEC-Q雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度，但目前已成為公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)，AEC-Q認(rèn)證，已成為電子元器件是否適合于汽車應(yīng)用的一個標(biāo)志，或者說門檻。

國內(nèi)哪里可以做AEC-Q認(rèn)證？

AEC-Q不存在官方授權(quán)或官方認(rèn)可的說法，不存在AEC官方授權(quán)或官方認(rèn)可的實驗室，不存在上傳AEC-Q報告到官方網(wǎng)站的說法。AEC-Q是自愿性認(rèn)證，是自我宣稱，不是一紙證書，而是車規(guī)電子元器件的“體檢報告”。在國內(nèi)只要是具備AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)CNAS資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的報告都是權(quán)威有效的。